McLaren f1

"PARTE DE LA HISTORIA"

Este coche es un coche hoy por hoy considerado de culto, incluso diría yo que de obligado culto, ya que se sigue manteniendo entre la difícil elite de superdeportivos los cueles se utilicen para circuito, ya que es de considerar que lleva en la calle el año 1993 ya han pasado años y por lo tanto un montón de proyectos de las mejores marcas del mundo del automóvil.

Tener que comentar este coche es muy fácil ya que lo ha ganado casi todo en el automovilismo se produjeron distintos tipos de carrocería, la primera la homologada para la calle del las cuales hay 64 unidades, otra llamada LM de la cual hay 5 este nombre viene por el circuito de Le Mans y es muy característico porque solo se hizo en color amarillo Papaya, 2 en la categoría de GT y el resto hasta las 100 unidades en GTR. Como se puede comprobar es un modelo orientado directamente a la competición...

Este modelo fue durante mucho tiempo el coche de producción en serie mas rápido del mundo habiendo alcanzado los 386`7 km/h siendo el rey durante 12 años hasta la llegada del koenisegg CCR, hoy la corona la ostente El Bugatti Vayron.

Otro síntoma inequívoco de las ganas que puso el ingeniero Gordon Murray al fabricar el McLaren F1 fue utilizar un chasis de fibra de carbono lo cual era extremadamente raro para la época, aquí no se escatimo ni trabajo, ni dinero se utilizo lo mejor de lo mejor, el objetivo principal era construir un vehículo ligero y potente. Como curiosidad se llego al punto de no escatimar que en la utilización del aislamiento del motor con respecto al tubo de escape es de oro bien digo de oro utilizándose la nada despreciable cantidad del mineral precioso de 25 grs. Por vehículo

El motor que lleva el F1 es de origen BMW denominado S70/2, rinde la friolera de 627cv. Con un par motor de 651 Nm a 5.600 rpm. Esto en el modelo de calle en otras versiones van potenciada hasta los 692 cv, este coche es capaz de hacer el 0-100 km/h en 3`2 sg llegando alrededor del 370 km/h , aunque el modelo LM siendo el modelo mas rápido lo acelera hasta 100 en tan solo 2`9sg

La fabrica de McLaren además de hacernos la vida imposible con su “protegido" Hamilton, dio en el clavo con la realización de este cochazo, rompiendo las reglas de cómo se hacían hasta entonces los coches, tiene gran numero de peculiaridades que le dan ese halo de grandeza, como la pieza de oro, o que el puesto del piloto porque aquí es difícil ver a un conductor, no se encuentra en ninguna de los dos lados, sino que en medio, sin tener copiloto a la misma altura, sino detrás con dos plazas, esto implica que desde que se abre la puerta hasta llegar al puesto de conducir hay mucho espacio donde tienes que escurriste lo cual es muy incomodo, pero a quien le importa todo esto si tienes un McLaren F1, bueno otra cosa el ruido de este coche es muy característico y embriagador aunque haga falta la utilización de cascos para comunicarse en su interior.

Aqui os dejo algunos videos que demuestran que es un gran coche.

http://www.youtube.com/watch?v=s5jvtu2qfIs

http://www.youtube.com/watch?v=4D8w0tQVx2c&feature=related

Espero os haya gustado ver cosas nuevas y, como digo, siempre abrir bien los ojos, en nuestras calles hay muchas joyas rodando.